Tidspunktet for bilens obligatoriske syn

En køretøjsinspektion afsluttes med, at inspektionscentret udsteder en rapport med resultatet af synet. Denne dokumentation kan ligeledes findes digitalt via Færdselsstyrelsens webportal.

Synsrapporten omfatter en gennemgang af eventuelle defekter eller utilstrækkeligheder, som der er krav om at udbedre. Endvidere kan rapporten indeholde bemærkninger af vejledende karakter, hvis synspersonalet har bemærket noget, der ikke aktuelt er en fejl, men som potentielt kan udvikle sig til en mangel senere. Et eksempel kunne være dæk, der er nedslidte, men som endnu ikke er erklæret ulovlige. Inspektionsprocessen har ikke til formål at vurdere bilens kommercielle værdi.

Resultaterne fra synsrapporten kan kategoriseres som følger:

1. Bestået

Inspektionsstedet har intet bemærkelsesværdigt fundet ved køretøjet.

2. Godkendt med anmærkninger

Bilen lever ikke op til de gældende lovmæssige standarder. Den har enten en enkelt eller flere defekter, som kræver udbedring, men det er ikke obligatorisk at foretage en kontrol efter reparationen er udført. I de fleste tilfælde gives der tilladelse til at transportere bilen direkte fra synsvirksomheden til et værksted for udbedring. Det er dog forbudt at benytte køretøjet til almindelig færdsel, før det er blevet repareret.

3. Kræver omsyn for godkendelse

Har dit køretøj modtaget resultatet "kræver omsyn for godkendelse", skal det gennemgå et omsyn senest 33 kalenderdage efter den oprindelige inspektionsdato. Dagen, hvor køretøjet blev inspiceret, medregnes som dag ét. Denne tidsfrist kan ikke forlænges, og dette gælder også, såfremt der er behov for flere genbesigtigelser. Skulle omsynsfristen blive overskredet, er en efterfølgende omsyn ikke længere en mulighed.

Før køretøjet er blevet geninspiceret og derefter endeligt godkendt, er dets anvendelse på offentlig vej ikke lovlig. Dog kan synshallen i visse situationer give en dispensation, der tillader benyttelse af køretøjet til den absolut nødvendige kørsel i forbindelse med dets reparation. Dette indbefatter transport fra inspektionscentret til mekanikeren.

4. Ikke godkendt

Køretøjet er ikke i lovlig stand. Dette skyldes enten alvorlige mangler eller et usædvanligt stort antal fejl, som påvirker enten miljøet eller den generelle færdselssikkerhed. De konstaterede defekter skal udbedres, og synsvirksomheden er forpligtet til at verificere, at disse korrektioner er udført korrekt. Verifikationen kan finde sted enten via et eller flere efterfølgende omsyn indenfor en periode på en måned, eller alternativt ved et komplet nyt syn, hvor hele processen genstartes.

Det er vigtigt at bemærke, at en frist for omsyn, som er angivet af et synscenter i en synsrapport, ikke udvider den frist, som Færdselsstyrelsen har fastsat i deres korrespondance vedrørende manglende syn eller udeblevet godkendelse.